ایستگاه متروی سیتی هال در آمریکا یکی از ایستگاه های تاریخی و جزء اماکن توریستی شهر نیویورک محسوب می شود که حالا فقط کاربری موزه دارد. در واقع این ایستگاه مترو قدیمی در 27 اکتبر سال 1904 میلادی افتتاح شده بود اما به تصمیم مقامات شهر نیویورک در 31 دسامبر سال 1945 میلادی یعنی 75 سال پیش بسته شد. پس از بسته شدن این ایستگاه، محل مذکور به موزه حمل و نقل نیویورک تبدیل شد. ایستگاهی که به سبک رافائل گوستاوینو طراحی شده و در تزیین آن از کاشی گوستاوینو، اسکای لایت ها، پنجره های رنگی و شمعدان های برنجی استفاده شده است. برای کسب اطلاعات تکمیلی درباب شهر نیویورک و جاذبه های این شهر بزرگ با ما در مجموعه سفیران سفر در تماس باشید.
جاذبه ای به نام ایستگاه متروی سیتی هال در آمریکا
سیتی هال یا سیتی هال لوپ ایستگاه ترمینال در لاین خیابان آی آر تی لکسینگتون مترو نیویورک سیتی می باشد. این ایستگاه زیر سیتی هال پارک نزدیک به تالار نیویورک سیتی در مرکز این شهر (محله منهتن) قرار دارد. ایستگاه مذکور برای شرکت حمل و نقل سریع اینتربرو (IRT) به عنوان ترمینال جنوبی اولین خط مترو شهر ساخته شدو در سال 1900 میلادی نیز مورد تصویب قرار گرفت. ساخت بخشی از خط آن ایستگاه شامل ایستگاه سیتی هال از 12 سپتامبر همان سال شروع شد. این ایستگاه در 27 اکتبر سال 1904 به عنوان یکی از 28 ایستگاه اصلی مترو نیویورک سیتی افتتاح شد. اما ایستگاه مذکور در 31 دسامبر سال 1945 میلادی به خاطر نزدیکی اش به ایستگاه پل بروکلین بسته شد.
بعدا ایستگاه متروی سیتی هال به همراه تک مسیرش و سکوی کناری خمیده اش به محل نمایشگاه مترو IRT اصلی تبدیل شد. یک سکو و مزانین تزیین شده با کاشی گوستاوینو، اسکای لایت ها، پنجره های رنگی و شمعدان های برنجی را نشان می دهند. ایستگاه طراحی شده رافائل گوستاوینو در سیستم جهت کاربری معماری رومانسک نو منحصر بفرد است. تونلی که از ایستگاه سیتی هال عبور می کند هنوز هم به عنوان حلقه چرخش برای ترن 6 مورد استفاده قرار می گیرد.
دلایل بازدید از ایستگاه متروی سیتی هال در آمریکا
با اینکه ایستگاه متروی سیتی هال دیگر امروزه کاربری حمل و نقل سابق در نیویورک سیتی را نداشته اما از آن برای اهداف توریستی استفاده می شود. در حقیقت این ایستگاه مترو به موزه ای منحصر بفرد تبدیل شده که هم از جنبه هنری و هم از نظر تاریخی دارای ارزش فراوانی است. علاوه بر این، بازدید از ایستگاه متروی سیتی هال به دلایل زیر نیز از اهمیت بالایی برخوردار است:
- این ایستگاه مترو جزء اولین ایستگاه های مترو نیویورک سیتی محسوب می شود.
- ایستگاه متروی سیتی هال طراحی شده توسط رافائل گوستاوینو می باشد.
- ایستگاه متروی سیتی هال از 17 سپتامبر سال 2004 در لیست اماکن تاریخی ملی ایالات متحده ثبت شده است.
- این ایستگاه همچنین از 23 اکتبر سال 1979 میلادی در لیست جانشان های تاریخی نیویورک سیتی به ثبت رسیده است.
تاریخچه ایستگاه متروی سیتی هال در آمریکا
برنامه ریزی برای ساخت خط مترو در شهر نیویورک به سال 1864 میلادی برمی گردد. با این حال توسعه آنچه که به عنوان اولین خط متروی شهر نامیده می شود از سال 1894 شروع شد زمانی که مجلس قانونگذاری ایالت نیویورک قانون حمل و نقل سریع یا رپید ترانزیت را تصویب کرد. پلان های مترو توسط تیم مهندسان به رهبری ویلیام بارکلی پارسونز سر مهندس کمیسیون رپید ترانزیت ترسیم شدند. این کار مستلزم یک خط مترو از نیویورک سیتی هال در منهتن پایینی تا وست ساید بالایی بود جایی که دو انشعاب شمال را به برونکس متصل می کرد. پلانی در سال 1897 تصویب شد و کلیه تضادهای قانونی مربوط به انطباق مسیر را حل کرد.
پس در 27 اکتبر سال 1904 میلادی ایستگاه سیتی هال به عنوان ایستگاه ترمینال جنوبی خط مترو نیویورک سیتی ایستگاه 28 اصلی تا خیابان 145- ام در شاخه وست ساید افتتاح شد. مراسمات افتتاح با حضور شهردار جورج بی. مک کلیان برگزار شد. برای اولین سری از سواری ها از این سکو برای بیش از 15000نفر مجوز صادر شد. دقیقا در ساعت 2:35 بعد از ظهر نیز اولین قطار مترو از ایستگاه سیتی هال به همراه شهردار مک کلیان روانه شد. اما پس از سال ها عملیات، در سال 1945 میلادی این ایستگاه به خاطر نزدیکی به پل بروکلین بسته شد.
تبدیل ایستگاه مترو سیتی هال به یک موزه!
در سال 1965 میلادی، موزه ترانزیت نیویورک ایستگاه مترو سیتی هال را به عنوان محل احتمالی احداث موزه در نظر گرفت. نهایتا این موزه تصمیم گرفت تا به ایستگاه خیابان کورت متروکه در بروکلین نقل مکان کند. در سال 1979 نیز کمیسیون حفاظت از جانشان های نیویورک سیتی ایستگاه سیتی هال را به همراه 7 ایستگاه دیگر در IRT اصلی به عنوان جانشان یا لندمارک تعیین کرد. سپس در دهه 1980، شهردار اد کوچ مجوز افتتاح رستورانی در ایستگاه سیتی هال را داد.
پس از بحث های زیاد درباره احیاء ایستگاه مترو سیتی هال با نقش جدید؛ در آوریل سال 1995 صندوق فدرال گرانت بازگشایی این ایستگاه به عنوان شعبه ای از موزه حمل و نقل نیویورک را پیگیری کرد تا تورهایی نیز در این ایستگاه برگزار شود. در سال 1997، بودجه $2 میلیون دلاری ایالتی و فدرال جهت توسعه طرح مذکور اختصاص داده شد. سال بعد نیز کارکنان MTA کریدورهای ایستگاه مذکور را تغییر دکوراسیون داده و زمینه برای تبدیل این ایستگاه به موزه را فراهم کردند.
نگاهی به طراحی و ساخت ایستگاه متروی سیتی هال
همان طوری که گفته شد، ایستگاه متروی سیتی هال توسط رافائل گوستاوینو طراحی شده و در طراحی این ایستگاه از کاشی های موسوم به کاشی گوستاوینو نیز به وفور استفاده شده است. در طراحی این ایستگاه نیز آرشیتکت های مشاور هینز و لافارژ بودند که دیگر ایستگاه های IRT را طراحی کرده بودند. به همین دلیل نیز این ایستگاه مترو با وجود گذشت بیش از 100 سال از قدمت ساختش هنوز هم از نظر سبک معماری یک سازه بسیار زیبا و توریست پذیری است. طرحی از اسکای لایت یا روشنایی ایستگاه متروی سیتی هال را در زیر می بینید:
به منظور دریافت اطلاعات کامل در انواع موضوعات سفر و گردشگری، توصیه می شود از خدمات مشاوره کارشناسان مجرب مجموعه سفیران سفر بهره مند شوید.